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離心泵發生氣縛與氣蝕現象的原因

文章出處:網責任編輯:作者:人氣:-發表時間:2019-02-07 16:46:00
”氣縛”:由于離心泵內存氣,啟動離心泵后吸不上液的現象,稱“氣縛”現象。“氣縛”現象發生后,離心泵無液體排出,無噪音,振動。為防止離心泵“氣縛”現象發生,啟動離心泵前應灌滿液體。
多級離心泵

離心泵氣縛發生原因:

離心泵在啟動前沒有灌滿被輸送的液體,或者是在運轉過程中泵內滲入了空氣,因為氣體的密度小于液體的密度,產生的離心力小,無法把空氣甩出去,泵殼內的流體在隨電機作離心運動產生負壓不足以吸入液體至泵殼內,泵象被“氣體”縛住一樣,失去了自吸能力而無法輸送液體,稱作離心泵的氣縛現象。

離心泵氣縛產生危害情況:

離心泵打不出液體來,機組產生劇烈振動,同時伴有強烈刺耳的噪音,電機空轉,容易燒壞電機。影響輸送液體的效率和離心泵的正常工作。
“氣蝕”:由于離心泵的吸上高度過高,使泵內壓力等于或低于輸送液 體溫度下的飽和蒸汽壓時,液體氣化,氣泡形成,破裂等過程中引起的剝蝕現象,稱“氣蝕”現象,“氣蝕”發生時液體因沖擊而產生噪音、振動、使流量減少,甚者無液體排出。為防止離心泵“氣蝕”現象發生;離心泵的實際安裝高度應不高于允許吸上高度。

離心泵氣蝕發生原因:

當泵殼內吸入的液體在泵的吸入口處因壓強減小恰好氣化時,給泵殼內壁帶來巨大的水力沖擊,使殼壁象被“氣體”腐蝕一樣,該現象稱為汽蝕現象。

離心泵氣蝕現象主要表現在下述幾個方面:

1、離心泵的性能突然下降
離心泵發生汽蝕時,葉輪與液體之間的能量傳遞受到干擾,流道不但受到氣泡的堵塞,而且流動損失增大,嚴重時,泵中液流中斷,泵不能工作。
2、離心泵產生振動和噪音。
3、離心泵的過流部件表面受到機械性質的破壞以外,如果液體汽化時放出的氣體有腐蝕作用,還會產生一定的化學性質的破壞(但前者的破壞是主要的)。嚴重時,葉輪的表面(尤其在葉片入口附近)呈蜂窩狀或海綿狀。

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